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                  2021年先進汽車動力系統國際會議在北航舉辦

                  點擊[] 時間[ 2021年09月06日 08:49] 發布人[支景鋒 姜珊珊 李想]

                  2021年9月2日至4日,由北京航空航天大學主辦的2021年先進汽車動力系統國際會議(International Conference on Advanced Vehicle Powertrains,ICAVP2021)在北京唯實國際文化交流中心舉行。本次會議采用線上與線下結合的方式,來自中國、美國、德國、英國、澳大利亞等國家的線上、線下二百余位專家學者參加了此次會議,共同探討“雙碳目標”背景下,先進汽車動力系統、新能源汽車技術和車輛源動力系統等前沿技術的發展現狀和未來趨勢。

                  2021年先進汽車動力系統國際會議合影

                  9月3日上午,大會主席、我校交通科學與工程學院智能傳動研究中心徐向陽教授主持了開幕式和主旨報告。我校副校長黃海軍教授代表學校致辭,熱烈歡迎海內外專家來到北航參加2021年先進汽車動力系統國際會議,共同探討先進動力系統前沿技術,為汽車工業節能減排貢獻智慧,感謝各國專家學者對大會的支持,并預祝大會取得圓滿成功。徐向陽教授在致辭中表示,在“雙碳目標”大背景下,汽車動力系統技術進步作為汽車工業節能減排的最重要技術路徑之一,日益受到重視,ICAVP2021的召開正當其時。International Journal of Powertrains(IJPT)主編宋旭濱代表ICAVP2021會務組期待會議圓滿成功。隨后,博世貿易(上海)有限公司總經理張輝先生、英國拉夫堡大學Kambiz Ebrahimi教授、英國伯明翰大學徐宏明教授、合肥工業大學張農教授、河北工業大學陳勇教授以及德國波鴻魯爾大學Peter Tenberge教授做主旨報告。

                  北京航空航天大學副校長黃海軍教授致辭

                  9月3日下午,博格華納有限公司TS中國工程經理徐昊、中國一汽新能源開發院副院長趙慧超、上汽技術中心變速箱總成經理周凡棚、長安汽車動力研究院變速器開發經理劉繼偉、廣汽研究院變速器研發部部長劉學武、蜂巢易創經理李建勇、比亞迪雙模系統開發中心副主任白云輝、博世貿易(上海)有限公司工程技術總監蔡志健、西門子工業軟件(上海)有限公司產品經理王宗樂、盛瑞傳動副總經理蘇成云共10位來自汽車工業界專家進行了技術報告。9月3日下午和4日上午,來自國內外數十所高校的學者分6個專題:先進車輛動力學與控制、變速器部件的創新開發技術、電氣化驅動系統的先進建模與控制、先進的容錯控制與分析、先進的汽車節能技術、混動技術的最新進展,進行了30場學術報告。

                  本次會議由開幕式致辭、主旨報告、企業報告、專題報告、分組討論、論文頒獎和大會總結講話等七個環節組成,收錄了來自中國、美國、英國、德國、澳大利亞等國家32篇優秀論文。會議采取線上、線下方式同步進行,并面向全球提供免費視頻直播。線下參會人員72人,線上參會人員143人,易車直播平臺參與觀看人次共18.68萬。

                  大會開幕式、主旨報告、企業報告、專題報告與分組討論現場

                  會議閉幕式上,對表現突出的參會論文進行了表彰。來自英國伯明翰大學徐宏明教授團隊的李季等人獲得大會最佳論文,論文題目為《Digital Twin Assisted Parallel Learning for Fuzzy Logic Based Engine-powered Hybrid Propulsion Control System》,來自上海交通大學的余慨和北京航空航天大學的趙俊瑋獲得最佳學生論文獎。

                  大會主席徐向陽教授為最佳學生論文獲獎者頒獎

                  本屆先進汽車動力系統國際會議ICAVP2021使國內外知名汽車動力系統專家學者齊聚一堂,聚焦國際汽車動力系統的前沿話題,促進了國際學術交流,在國內外引起熱烈反響,增強了北京航空航天大學在汽車動力傳動領域的學術和行業影響力。


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